vendredi 16 octobre 2009

Transport routier Alloin rejoint Kuehne + Nagel

Le groupe de transport routier Alloin s'adosse au géant suisse de la logistique Kuehne + Nagel.

Le groupe Alloin de transport routier spécialiste de la messagerie express en France depuis plus de 40 ans s’adosse au groupe de transport routier suisse Kuehne + Nagel, un des leaders mondiaux de la logistique et du transport. Ce rapprochement va permettre au Groupe de transport routier Alloin de continuer à se développer et d’assurer sa pérennité. Jean-Louis Alloin président du groupe de transport routier éponyme conservera ses responsabilités et Transport Alloin restera une entité juridique indépendante des autres sociétés du Groupe de transport Kuehne + Nagel en France. La transaction est soumise à l’approbation des Autorités Européennes.

Aussi, Transport Alloin a construit une nouvelle structure qui accueillera une nouvelle agence de transport sur le Parc des Escardalles de Clarques.

Cette nouvelle infrastructure permet désormais de traiter plus aisément l'activité du Transport Alloin dans les départements du Nord, Pas de Calais et en Belgique. Conformément à sa politique de développement durable, qui engage Transport Alloin à disposer de structures adéquates pour traiter et pérenniser les flux liés à la messagerie de colis, et à limiter l’impact de ses activités de transport sur l’environnement, l’entreprise de transport Alloin a investi dans des locaux plus spacieux pour répondre ainsi à la logique d’expansion. Cette agence de transport moderne installée sur le Parc des Escardalles, bénéficie d’une excellente situation par rapport aux axes autoroutiers – à la sortie de l’A26 reliant Calais à Reims. Transport Alloin a construit à Clarques une nouvelle structure qui comprend 38 portes à quai, des équipements de logistique modernes, avec notamment un convoyeur au sol évolutif, permettant à terme la pesée et le cubage automatiques des colis express. Un garage intégré pour la manutention des véhicules poids-lourds et un portique de lavage intérieur complètent l’installation. Une cuve de la capacité de 100 000 litres, récupère l’eau de pluie, utilisée pour le lavage des véhicules. Elle est ensuite recyclée à 50%. Affichant un effectif de 20 collaborateurs, l’agence de transport routier Alloin offre à présent un environnement de travail ergonomique, des bureaux spacieux et est équipée de systèmes de sécurité et des camera de surveillance performants. Elle intègre toutes les normes Transport Alloin en termes de fonctionnalités et de sécurité des hommes et des marchandises pour un transport durable et compétitif.

vendredi 9 octobre 2009

Transport routier

Les salariés des société de transport routier de marchandises en France qui bloquaient depuis 2jours plus de 50 platesformes de logistique ont mis fince matin à leur bloquage, d'aprés les organisations CGT-CFDT-CFE/CGC.

La plupart des plates-formes logistique, d'où n'ont pu partir les camions de livraison des grandes surfaces alimentaires notamment, ont été libérées vers 05H00 et une dernière en région parisienne 2h plus tard.

Depuis 21H00-22H00 mardi, des délégués syndicaux bloquaient les différentes plate-formes logistiques. En région prisienne notamment, ils étaient presque 100 devant le Sernam et 50 devant DHL , 30 devant TNT, selon une source policière.

L'importante plate-forme de la Courtine, au nord-ouest d'Avignon, a été paralysée par 150 à 200 routiers, selon une source syndicale. La police a signalé des perturbations au petit matin mais tout est revenu à la normale.

Le mouvement était concentré sur six zones: Dijon, Tours , Lyon sud , Avignon, Paris sud et Paris nord.

"Il est possible de bloquer les flux de transport de marchandises en France... sans bloquer les routes!", a souligné l'intersyndicale dans un communiqué.

Le choix avait été fait d'actions "à pied" afin d'éviter les suspensions de permis de conduire.

"Cette 1ere action" est "un avertissement qui pourrait se renouveler, tant pour les patrons que pour l'état, si ceux-ci ne font rien sur les revendications de la plateforme commune, et notamment sur les salaires des employés", a ajouté l'intersyndicale.

La Fédération des entreprises de Transport et Logistique de France, une des principales fédérations des patrons, a dit peu avant le début des bloquages qu'elle souhaitait reprendre les négociations sur les grilles salariales, dont le premier niveau est en dessous du Smic.

Les salariés du transport routier de marchandises sont prés de 500.000 en France, soit les 3/4 du total des salariés du transport routier.